在上世紀八九十年代,我國開始引進高速線材軋制技術(shù),一般設(shè)計速度110m/s,實際運行速度在100m/s左右。現(xiàn)在實際運行速度一般只能在60-70m/s,好一些的可以達到80m/s,速度再增加,不安全運行幾率就會大幅提高。
其中一個重要因素就是導(dǎo)衛(wèi)圖便宜,壽命短,制造精度低導(dǎo)致根本就沒法校正或者說只能粗略校正,只能用樣棒塞間隙,安裝時用手電觀察,運行系統(tǒng)精度低從而導(dǎo)致不敢提高速度,同時導(dǎo)致導(dǎo)衛(wèi)滾輪和軸承壓力增大,從而壞的也快。
所以,導(dǎo)衛(wèi)校正儀都想用,卻很少能用或沒法用。
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